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[行业资讯]缸筒带槽式无活塞杆气缸的工作原理是什么？[ 2016-04-05 09:26 ]: 在摩托车气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄露及防尘需要，在开口部采用聚氨酯密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞与滑块连接一体，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。无活塞杆气缸小缸径为8mm，大为80mm，工作压力在1MPa以下，行程小于10m。其输出力比磁性无活塞杆气缸要大，标准型气缸速度可达0.1~1.5m/s；高速型速度可达0.3~3.0m/s。但因结构复杂，有特殊的设备才能制造，密封带的材料及安装都有严格的要求，否则不能保证密; http://www.smt66.com/xyzx/gtdcswhsgq_1.html

[行业资讯]什么是磁性无活塞杆气缸[ 2016-02-27 08:21 ]: 磁性无活塞杆气缸是在活塞上安装一组强磁性的磁环，一般为稀土磁性材料。磁性线通过薄壁缸筒（不锈钢或铝合金无导磁材料等）与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环极性性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。因此，摩托车气缸活塞的推力与磁环的吸力相适应。为增加吸力可以增加支撑点，当缸径>25mm时，大行程只能<2m。这种气缸重量轻、体积小、无外部泄漏，适用于无泄漏的场合；维修保养方便。但只限用于小缸径（6~; http://www.smt66.com/xyzx/smscxwhsgq_1.html

[行业资讯]什么是磁性无活塞杆气缸[ 2015-12-04 08:58 ]: 它是在活塞上安装一组强磁性的磁环，一般为稀土磁性材料。磁力线通过薄壁缸筒（不锈钢或铝合金无导磁材料等）与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环极性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环的吸力相适应。; http://www.smt66.com/xyzx/smscxwhsgq_1.html

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