气缸的典型机构是一般由缸筒、前后缸盖、活塞、活塞杆、密封件和紧固件等零件组成。气缸被活塞分成有杆腔（有活塞杆的腔，简称头腔或前腔）和无杆腔（无活塞杆的腔，简称尾腔或后腔）

气缸类型可细分为六大类：

一. 按结构和功能分单作用气缸、双作用气缸、组合式气缸、导向驱动装置

（1）单作用气缸

压缩空气只从一个腔进入气缸推动活塞或柱塞向一个方向运动，而活塞的返回是靠弹膜片张力等

1. 柱塞式气缸：以柱塞代替活塞

2. 活塞式气缸：①外力复位：a.单活塞杆  b.双活塞杆

               ②弹簧复位：a.单活塞杆缩进  b.单活塞杆伸出  c.双活塞杆  d.双活塞杆伸出  e.双活塞杆缩进   d.方形、六角形活塞杆

               ③弹簧复位：a.活塞导向  b.止动气缸

3. 膜片式：①平膜片  ②滚动膜片  ③膜片夹紧气缸

4. 气囊式：①波纹型  ②滚动膜片型  

5. 柔性式：气动肌腱

（2）双作用气缸

气缸活塞的往复运动均由压缩空气来完成

1. 无缓冲气缸（普通气缸）

2. 不可调缓冲气缸：①无杆侧缓冲  ②有杆侧缓冲  ③双侧缓冲

3. 可调缓冲气缸：①无杆侧缓冲  ②有杆侧缓冲  ③双侧缓冲

4. 差动气缸

5. 双活塞杆气缸：①缸筒固定  ②活塞杆固定

6. 柔性活塞杆：①绳索气缸   ②钢带气缸

7. 无活塞杆气缸：①磁性无活塞杆气缸  ②无杆气缸

8. 双活塞气缸

9. 倍力气缸（串联气缸）：①活塞直径相同倍力气缸  ②活塞直径不同（增压气缸）

10. 多位气缸：①三位气缸   ②四位气缸

11. 伸缩气缸

12. 行程可调气缸：①伸出位置可调    ②缩进位置可调

13. 防回转气缸：①正方形、六角形活塞杆    ②活塞杆导向  活塞导向

14. 防落下气缸：①前段防落下   ②后端防落下

15. 锁紧气缸

16. 膜片式：①平膜片  ② 滚动膜片

17. 缸体回转活塞往复气缸

18. 冲击气缸

（3）组合式气缸

1. 气液结合式：①气液阻尼缸    ②气液增压缸

2. 气电结合式：①带开关气缸    ②带阀气缸      ③带开关带阀气缸   ④振荡气缸    ⑤数字（步进）气缸     ⑥伺服气缸

3. 摆动气缸： ①叶片摆动气缸   ② 齿轮齿条摆动气缸     ③直线摆动气缸   ④升摆气缸

（4）导向驱动装置

1. 直线驱动单元：①高精度导杆气缸   ②中型导向驱动器（短行程） ③带导轨气缸  

⑤制动式带导轨气缸   ⑥内置位移传感器带导轨无杆气缸

2. 模块化系统装置：

A. 模块化驱动装置:① 微型导向驱动器（短行程）  ②小型滑块驱动器（短行程）   

③超薄长行程滑块驱动器   ④导向驱动单元    ⑤双活塞式气缸（双活塞滑台）

B. 气动机械手：

驱动部分：①直线坐标气缸   ②带导轨无杆气缸    ③齿轮齿条摆动气缸  ④气爪

辅助部分：①真空吸盘   ②立柱    ③重载导轨   ③角度转接板  ④调整单元  ⑤辅件

二. 按功能（除1以外的）分

1. 耐热气缸：用于环境温度120º-150º

2. 耐腐蚀性气缸：用于有腐蚀性环境下工作

3. 低摩擦性气缸：气缸内系统摩擦力的大小会直接影响气缸运动的稳定性

4. 高速气缸：通常指活塞运行速度超过1m/s，目前最高可达17m/s

三. 按缓冲方式分

外部缓冲；内部缓冲：①单侧  ② 双侧    ③固定缓冲   ④可调缓冲

四. 按润滑方式分

1.给油气缸    2.不给油气缸

五.按位置检测方式分

1.限位开关式   2.磁性开关式

六.按安装方式分

（1）固定式

1.基本式 ：①S机体内     ②B面板上     ③ A螺钉孔   

2.脚座式：L

3.法兰型：①有杆侧法兰 F    ②无杆侧法兰 G

(2)摆动式  

1.耳环型：①单耳环 C     ②双耳环D   ③一体耳环E   

2.耳轴型：①有杆侧耳轴 T  ②无杆侧耳轴 U    ③中间耳轴 T

    以上是关于气缸种类的细分，在我们生活中应用的最常见的气缸大类有标准气缸、旋转气缸、无杆气缸、手指气缸、薄型气缸等

    以上内容是斯麦特小编关于气缸有哪几种类型的介绍，如您对此问题还想有进一步的了解，或有其他技术咨询以及选型方面的问题，请直接联系本公司客服人员，我们有成熟的技术团队、完善的售前售后服务与您对接，随时欢迎您的咨询。 斯麦特是气缸的生产厂家，我们的产品种类齐全，可以根据客户的实际要求个性化定制，订购热线：400-6775-027 ，公司网址：http://www.smt66.com/