标准气缸是普遍使用的易制造的气缸，SC气缸就是其中的一种，还有另一种被广泛使用的标准气缸——DNC气缸。DNC与SC同属标准气缸，它们的区别就是制作标准不同，DNC是属于ISO6431标准,而SC则是台湾标准。DNC更显厚实，而SC轻薄，安装尺寸略有区别，但它们功用是相同的，且DNC质量是稍微优于SC的。
笔形气缸有哪些特点：，体积小、重量轻、结构紧凑；活塞杆导向精度高，导向轴承无需另加润滑油；缸径小，反应快，可适用于较高频率的工作环境。
无锡斯麦特出品的SMC型MAL系列迷你气缸采用铝圆管缸体，前后盖经过阳极硬质氧化处理，具有耐腐蚀性、耐高温性，而且更显外观小巧精美；前后盖与缸管采用螺纹连接，活塞密封采用异型双向密封结构，尺寸紧凑；有储油功能； 输出压力和输出功率更加稳定。可在自动打孔机安装使用。
双轴气缸又称双联气缸，是将两个单杆气缸并连成一体的气缸。双联气缸因双缸并联，比单缸推力大一倍，可以使用于要求作用力大而安装空间小的场合；抵抗侧面负载能力强；端板将两活塞杆连成一体，故活塞杆抗回转精度高，可以用于自动锁螺丝机。
薄型气缸是引导活塞在其中进行直线望都运动的圆筒形金属机件，它与标准气缸相比更轻薄，结构紧凑，重量轻，占用空间小，可用于冲床送料机。
无锡斯麦特出品的亚德客型SDA薄型气缸,主要特点是轴向尺寸短，行程短，外形尺寸紧凑，能承受较大的横向负载，输出力大，因此适合于空间狭小的场合，于机械手控制系统和各种夹紧装置中应用广泛。
迷你气缸一般指缸径与行程都很小，气缸外形为较小的气缸。MA与MAL都是迷你气缸，不同的是,MA是不锈钢迷你气缸，而MAL是铝合金迷你气缸。
导杆气缸的定义：导杆气缸就是将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体，这样的结构相当于集成了导向作用的气缸，防止发生回转，损坏气缸。
双联气缸又称双轴气缸，是将两个单杆气缸并连成一体的气缸，双联气缸因双缸并联，比单缸推力大一倍，端板将两活塞杆连成一体，故活塞杆抗回转精度高，可以用于封口机械，例如卫生纸封口包装机。
薄型气缸是引导活塞在其中进行直线望都运动的圆筒形金属机件，它与标准气缸相比起来更小，更轻薄，在数控车床中常被使用。
斯麦特MHZ2系列气动手指气缸属于气爪气缸，采用一体化直线导轨，刚性大，精度高；线性导轨底部附定位插销，防止导轨与本体偏离，定位孔比传统型更深。
无锡斯麦特出品的MGPM系列气缸是新薄型带导杆气缸，是将与活塞平行的导杆与气缸组成一体。具有结构紧凑、体积小、轻巧、安装方便、导向精度高、耐横向负载能力强、耐扭矩能力强、不回转精度高等优点。
迷你气缸一般指缸径与行程都很小，气缸外形为较小的气缸。 MAL系列气缸为铝合金迷你气缸，该系列气缸执行亚德客企业标准，采用铝圆管缸体；前后盖与缸体采用螺纹连接；工作温度为-20~70℃；采用硬缓冲，缸盖处加有防撞垫。 MAL系列迷你气缸有MAL标准复动型，MSAL单动押出型，MTAL单动...
迷你气缸一般指缸径与行程都很小，气缸外形为较小的气缸。
TN系列双轴气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件五部分组成，广泛应用于机械、冶金、包装等行业。
双轴气缸,又叫双联气缸,是将两个单杆薄型气缸并联在一起，两个活塞出杆,双轴气缸属于高精度气缸，多应用与对精度要求较高的场合。
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