标准气缸是普遍使用的易制造的气缸,SC气缸就是其中的一种,还有另一种被广泛使用的标准气缸——DNC气缸。DNC与SC同属标准气缸,它们的区别就是制作标准不同,DNC是属于ISO6431标准,而SC则是台湾标准。DNC更显厚实,而SC轻薄,安装尺寸略有区别,但它们功用是相同的,且DNC质量是稍微优于SC的。
笔形气缸有哪些特点:,体积小、重量轻、结构紧凑;活塞杆导向精度高,导向轴承无需另加润滑油;缸径小,反应快,可适用于较高频率的工作环境。
无锡斯麦特出品的SMC型MAL系列迷你气缸采用铝圆管缸体,前后盖经过阳极硬质氧化处理,具有耐腐蚀性、耐高温性,而且更显外观小巧精美;前后盖与缸管采用螺纹连接,活塞密封采用异型双向密封结构,尺寸紧凑;有储油功能; 输出压力和输出功率更加稳定。可在自动打孔机安装使用。
双轴气缸又称双联气缸,是将两个单杆气缸并连成一体的气缸。双联气缸因双缸并联,比单缸推力大一倍,可以使用于要求作用力大而安装空间小的场合;抵抗侧面负载能力强;端板将两活塞杆连成一体,故活塞杆抗回转精度高,可以用于自动锁螺丝机。
薄型气缸是引导活塞在其中进行直线望都运动的圆筒形金属机件,它与标准气缸相比更轻薄,结构紧凑,重量轻,占用空间小,可用于冲床送料机。
无锡斯麦特出品的亚德客型SDA薄型气缸,主要特点是轴向尺寸短,行程短,外形尺寸紧凑,能承受较大的横向负载,输出力大,因此适合于空间狭小的场合,于机械手控制系统和各种夹紧装置中应用广泛。
迷你气缸一般指缸径与行程都很小,气缸外形为较小的气缸。MA与MAL都是迷你气缸,不同的是,MA是不锈钢迷你气缸,而MAL是铝合金迷你气缸。
导杆气缸的定义:导杆气缸就是将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体,这样的结构相当于集成了导向作用的气缸,防止发生回转,损坏气缸。
双联气缸又称双轴气缸,是将两个单杆气缸并连成一体的气缸,双联气缸因双缸并联,比单缸推力大一倍,端板将两活塞杆连成一体,故活塞杆抗回转精度高,可以用于封口机械,例如卫生纸封口包装机。
薄型气缸是引导活塞在其中进行直线望都运动的圆筒形金属机件,它与标准气缸相比起来更小,更轻薄,在数控车床中常被使用。
斯麦特MHZ2系列气动手指气缸属于气爪气缸,采用一体化直线导轨,刚性大,精度高;线性导轨底部附定位插销,防止导轨与本体偏离,定位孔比传统型更深。
无锡斯麦特出品的MGPM系列气缸是新薄型带导杆气缸,是将与活塞平行的导杆与气缸组成一体。具有结构紧凑、体积小、轻巧、安装方便、导向精度高、耐横向负载能力强、耐扭矩能力强、不回转精度高等优点。
迷你气缸一般指缸径与行程都很小,气缸外形为较小的气缸。 MAL系列气缸为铝合金迷你气缸,该系列气缸执行亚德客企业标准,采用铝圆管缸体;前后盖与缸体采用螺纹连接;工作温度为-20~70℃;采用硬缓冲,缸盖处加有防撞垫。 MAL系列迷你气缸有MAL标准复动型,MSAL单动押出型,MTAL单动...
迷你气缸一般指缸径与行程都很小,气缸外形为较小的气缸。
TN系列双轴气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件五部分组成,广泛应用于机械、冶金、包装等行业。
双轴气缸,又叫双联气缸,是将两个单杆薄型气缸并联在一起,两个活塞出杆,双轴气缸属于高精度气缸,多应用与对精度要求较高的场合。