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斯麦特气缸
2016 12-10
压力开关的使用注意事项

  压力开关广泛应用于家用、商用、汽车制冷系统的高、低压力保护控制,蒸汽工况和发电站;蓄能器,接收器,闪蒸罐,分离器,洗涤器,炼油装置。也可适用于各种设备工具的高、低压力保护控制。但在压力开关的选择中,须注意以下几点:1.防爆的必要性:防爆形式分为隔爆型和本安型,长野产品多数为隔爆型。...

2016 12-09
压力开关工作原理

 压力开关的工作原理:是当系统内压力高于或低于额定的安全压力时,感应器内碟片瞬时发生移动,通过连接导杆推动开关接头接通或断开,当压力降至或升额定的恢复值时,碟片瞬时复位,开关自动复位,或者简单的说是当被测压力超过额定值时,弹性元件的自由端产生位移,直接或经过比较后推动开关元件...

2016 12-08
精密减压阀使用维护注意事项

精密减压阀的安装与维护蒸汽减压阀的安装与维护应注意以下事项:  1.手轮、手柄及传动机构均不允许作起吊用,并严禁碰撞。  2. 双闸板闸阀应垂直安装(即阀杆处于垂直位置 , 手轮在顶部 )。  3.带有旁通阀的闸阀在开启前应先打开旁通阀(以平衡进出口的压差及减小开启力 )。  4.带...

2016 11-30
SCD双出轴气缸

1.执行JIS标准。2.不回转精度高,适用于准确导向。3.采用加长型华东支承导向,无需另外加油润滑,导向性能好。4.固定板三面均有安装孔,便于多位置加载。5.具有一定的抗弯曲及扭转性能,能承受一定的侧向负载。6.本体除轴向外,其余各面均有安装孔位,为客户提供多种安装固定方式。7.气缸两侧有两组进,...

2016 11-07
手动换向阀阀板式优点

  动作准确、自动化程度高、工作稳定可靠,但需附设驱动和冷却系统,结构较为复杂;阀瓣式结构则较简单,多用于流量较小的生产工艺上。  在石油、化工、矿山和冶金等行业中,六通换向阀是一种重要的流体换向设备。该阀安装在稀油润滑系统输送润滑油的管道中。通过变换密封组件在阀体中的相对位置,...

2016 11-04
锁紧气缸原理

  带有制动装置的气缸称为制动气缸,也称锁紧气缸,下面介绍下锁紧气缸的原理和状态。制动气缸为卡套锥面式制动装置,它由制动闸瓦、制动活塞和弹簧等构成。制动装置一般安装在普通气缸的前端,其结构有卡套锥面式、弹簧式和偏心式等多种形式。  锁紧气缸在工作中其制动装置有两个工作状态,...

2016 11-02
磁性无杆气缸

磁性无杆气缸 1.磁性耦合的无杆气缸。它是在活塞上安装了一组高磁性的磁环,磁力线通过薄壁缸筒(不锈钢或铝合金非导磁材料)与套在外面的另一组磁环作用。由于两组磁环极性相反具有很强的吸力。当活塞在一侧输入气压作用下移动时,则在磁耦合力作用下,带动套筒与负载一起移动。在气缸行程两端设有空气...

2016 10-28
自动排水器工作原理

  自动排水器用于自动排除管道低处、油水分离器、气罐及各种过滤器底部等处的冷凝水。可安装于不便进行人工排污水的地方,如高处、低处、狭窄处。并可防止人工排水被遗忘而造成压缩空气被冷凝水重新污染。  自动排水器里面有一个空气瓶<相当于一个气球>,无水状态、在气压作用下,空气...

2016 10-26
电磁阀的常见故障及维修方法

  电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在...

2016 10-22
单向节流阀的堵塞原因以及解决方法

  堵塞原因1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、...

2016 10-21
精密减压阀的安装使用

  1.安装减压阀之前对管路系统进行冲洗清理.以防焊渣,氧化皮等赃物流入阀内,影响阀门正常工作。  2.减压阀应安装在便于操作和维修的地方,并且直立安装在水平管道上,(见安装示意图),应注意使管路中介质的流向与阀体上箭头所示方向一致,切勿反装。 3. 减压阀在安装使用时,应把旁通管...

2016 10-19
减压阀工作原理

减压阀是气动调节阀的一个必备配件,主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。上图所示为一种常用的直动式减压阀结构。压力为P1的压缩空气,由左端输入经进气阀门节流后,压力降为P2输出。P2的大小可由调压弹簧2进行调节。若顺时针旋转调节手柄,...

2016 10-18
增压气缸工作原理

  增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合,利用增压器的大小不同受压截面面积之比,以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变,当受压面积由大变小时,则压强也会随大小不同而变化的原理,从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果,以预压式增压缸为例:当工作气压压在液压油(或活塞)表...

2016 10-17
无杆气缸原理

无杆气缸原理      无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同,气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),我想说的是它对清洁度要求蛮高的,我们公司的磁偶的无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环境有关吧。    ...

2016 10-15
带导杆气缸

  带导杆气缸:将与活塞平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑,导向精度高,能承受较大的横向负载和力矩。采用了端锁,即使没有气源也能保持气缸的位置,有两种类型导杆轴承滑动轴承—耐磨性及抵御重载能力强,球轴承—高精度,操作平稳。

2016 10-14
滑台气缸

  首先,滑台气缸是一种气动执行元件,它是气缸和气缸上配有精密的宽直线 导轨的气动组件机构,直接使用线性导轨工作台面做为滑台,实现了的精度和刚度,更便于使用,标准尺寸有Φ6mm, Φ8mm, Φ12mm, Φ16mm, Φ20mm, Φ25mm等。  滑台气缸广泛应用各类自动化控制机器,,设备,生产流水线等行业领域...

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