电磁阀通电后不工作,先检查电源接线是否不良,再重新接线，检查电源电压是否在工作范围，如果没有需要调致正常位置范围，查看线圈是否脱焊,如果线圈短路需要更换线圈，如果工作压差不合适,需要调整压差

常用的管接头型式有卡套式，插入式，卡箍式，快速接头和回转接头，接头的连接方式，有过渡接头，等径接头，异径接头，以及内外螺纹压力接头等，目前管接头的螺纹型式有G螺纹，R螺纹以及NPT螺纹

气动调节阀动作分气开型和气关型两种。气开型是当膜头上空气压力增加时，阀门向增加开度方向动作，当达到输入气压上限时，阀门处于全开状态。

工作中负载有变化，需要选择输出力充裕的气缸,在高温或者腐蚀性的环境中，需要选用相应的耐高温或耐腐蚀的气缸。在湿度大，粉尘多的 或者有水滴油、灰尘、焊渣的场合，气缸需要采用相应的措施、气缸接入管道前清理内脏，防止杂物进入气缸气缸的使用介质经过40Um以上的滤芯过滤后才能使用气缸在工作过程...

电磁阀一般都是2位的，也就是开跟闭。如果长时间未闭合先检查下电磁阀有没有装反。电磁阀种类不同：膜片式的，可能是阀内膜片跟主阀口有异物卡住了，导致不能完全封闭。活塞式的，走蒸汽的那种，因为内部使用的可能是特氟隆（聚四氟乙烯），因为在过普通流体的时候是硬的，可能导致不能完全密封

.气缸与汽缸，它们之间有什么不同啊？ 答：气缸，它是在气动元件中的，也可以称之为执行元件。而汽缸，它则是汽车发动机中的一部分。所以，这两者的性质和用途是不一样的。

双作用气动调节阀主要由控制阀、气控换向阀、定位器、自锁阀、单向阀、减压阀、储气罐等组成。

在2015年的两会上，国家总理李克强提出：制定“互联网+”行动计划。由此可见互联网的发展趋势势不可挡。互联网的发展带动着中国经济的发展。先如今中国不论是工业还是农业还是服务业都与互联网有着密切的联系。

在常规气缸定位应用上，现场的执行机构上通常有气缸定位器或阀门定位器。该定位器与执行机构如:阀体、翻板门或气缸杆之间有一个机械反馈连接杆，该连接杆直接驱动设计精密、调整繁琐、抗外力冲击差的气缸定位器或阀门控制器

伺服气缸是以标准气缸为主体，以电子气缸定位器为控制核心，通过给定标准模拟量电信号，完成对气缸杠杆伸出从0—100%的全过程连续模拟控制的气动执行组件。

1. 什么是伺服气缸 2. 伺服气缸的结构性能 3. 伺服气缸的应用 4. 伺服气缸与气动阀门定位器执行机构的对比

气源处理器的组成包括空气过滤器、减压阀和油雾器，有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10Mpa，如需过滤精度为5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联...

电磁阀控制用继电器可以做，但是比较复杂，因为两个电磁阀，三个磁性开关，一个延时继电器，线路接起来费劲 用小型PLC控制，逻辑关系，气动按钮，气缸1，磁性开关1，电磁阀1，气缸2，磁性开关2a，磁性开关2b，电磁阀2，时间继电器

具有代表性的减压阀型号有哪几种？

气动元件控制阀在设计之初，因为找不到配套的，所以会造出整个系统的不平衡，这就会造成耗能的不必要损耗，因此要竟可能的在系统设计之初就要力求。

在一个气动元件生产厂家中，对气动元件的维护保养是很重要的。一套气动装置，如果不注意维护保养工作，就会过早损坏或频繁发生故障，使装置的使用寿命大大降低，在对气动装置进行维护保养时，应针对发现的事故苗头，及时采取措施，这样可减少和防止故障的发生，延长元件和系统的使用寿命。