1、SMC气缸所受实际负载及扭转务必小于其允许负载及扭矩：

1）缸允许扭矩值

2）不同作用类型扭矩作用于气缸上时，会产生不同程度变位量。

2、缸可从三个方向配管，默认出厂为后端面进出气，侧面两组进出口已用堵头密封，也可根据实际需要重新开启侧面其它两组进出气口。

3、附感应开关的滑台缸在安装时，相邻两气缸之间的间的间隔如没达到一定的规定值时，感应开关可能会产生误动作，故使用超过一定尺寸以上的间隔。

4、一定要使用调速阀，并将速度调到500mm/s以下。

5、 台湾气缸的安装方法：可从四个方向固定气缸，固定锁紧螺栓时，请在限制范围内力矩值，选用合适的力矩来锁紧。