故障原因：从空压机入口和排气口混入灰尘等。对    策：在空压机吸气口装过滤器。在排气口装消声器或排气洁净器。灰尘多的环境中元件应加保护罩。故障原因：系统内部产生绣屑、金属末和密封材料粉末。对    策：元件及配管应使用不生锈耐腐蚀的材料。保证良好润滑条件。故障原因：...

故障原因：油雾器离SMC气缸太远，油雾到不了缸，待阀换向油雾又排出对    策：油雾器尽量靠近需润滑的元件。提高油雾器的安装位置。选用微雾型油雾器、增压型油雾器、集中润滑元件。 故障原因：一个油雾器供应两个以上缸，由于缸径大小，行程长短、配管长短不一，油雾很难均等输入各气缸...

     气囊式批发气缸:能作驱动和吸振功能，无须昂贵的连接元件和复杂结构，压缩空气使气缸伸展。复位主要靠所支撑物体的重量。气缸肌腱径向膨胀并缩短，产生巨大拉力。断气后，气动肌腱靠弹性力自动恢复。    柔性式SMC气缸：由特殊编织物与橡胶所组成的圆筒形气动肌腱通入压...

      摩托车气缸的耗气量可分成大耗气量和平均耗气量    大耗气量是缸以大速度运动时所需要的空气流量，可表示为：    qr=0.0462D2um(p+0.102)(L/min)(标准状态)    平均耗气量是气缸在气动系统的一个工作循环周期内所消耗的空气流量。可表示为： ...

     1.给油气动执行元件：执行元件的润滑是由润滑装置（如油雾器等）提供，应用于给油润滑气动系统。    2、无给油气动执行元件：执行元件预先封入润滑脂等，并定期给予补充达到润滑，不需要润滑装置，应用于无给油润滑气动系统。    3、无给油润滑气动执行元件：...

     一般情况下气动元件在出厂时内部预加了润滑脂，已进行初期润滑，因此可再不给油的状态下长期使用。    给油时，请使用透平油1号调价剂ISO-VG32，不得使用机油，锭子油等，以免NBR等密封件被泡涨。    中途不可停止加油。如果停止给油，那么，内部预加的润滑脂...

    与普通缸相比，薄型气缸的轴向尺寸更小，更便于安装。    DQGI系列薄型缸是原烟台气动元件厂消化吸收国外技术开发的新产品。通过模块组合和标准化设计，派生出6种变形系列，可满足各种功能及不同场合的需要。外观紧凑，并可带磁性开关。    DCQ2系列薄型缸，该系列产...

       活塞式气缸可以分为外力复位和弹簧复位两大类。     外力复位缸：压缩空气驱动活塞向一个方向运动，复位靠外力或自重，较双作用缸耗气量小。     弹簧复位缸：压缩空气驱动活塞向一个方向运动，复位靠弹簧力，弹簧起背压作用，输出力随...

SMC精密减压阀安装与使用注意事项：1、使用前注意检查组件在运输过程中是否损坏，然后安装使用。2、安装时请注意气体流动方向及接管牙型是否正确。3、请注意安装条件是否符合技术要求（如“工作压力”、“使用温度”）4、请注意使用介质或安装环境，尽量避免含氯、碳化合物、芳香族...

    薄型气缸（又称短行程缸）：特点是行程短，一般为5~20mm，大至40mm；外部轴向尺寸也短，缸径一般为12~100mm。由于外形尺寸紧凑，输出力大，广泛用于机械手和各种夹紧装置中，亦可安装行程开关，以指示活塞 的位置。多数为不供油型，使用维修方便。    低摩擦气缸：为保证在卷带...

    当SMC气缸结合面大面积漏汽，间隙在0.50mm左右时，为了减少研刮的工作量，可用涂镀的工艺。用汽缸做阳极，涂具做阴极，在汽缸的结合面上反复涂刷电解溶液，涂层的厚度要根据汽缸结合面间隙的大小而定，涂层的种类要根据汽缸的材料和修刮的工艺而定。    喷涂就是用专用的高温火...

    气动元件厂家的产品流量特性，是指元件进出口两端的压力降与通过该元件的流量之间的关系。    表述SMC气动元件流量特性的方法主要有以下几种：    1、流量能力Cv值和Kv值。    2、额定流量下的压力降。    3、流量-压力降特性曲线。  &nbs...

故障一：端盖损伤故障原因：斯麦特气缸缓冲能力不足、冲击能量过大导致对    策：加外部也压缓冲器或缓冲回路故障二：活塞杆折断 1、故障原因：活塞杆受到冲击载荷    对    策：应避免 2、故障原因：缸速太快    对    策：设缓冲装置&n...

故障一：产生微雾少1.故障原因：滤芯阻碍  对    策：清洗2、故障原因：产生油雾的喷口阻塞   对    策：清洗或更换3、故障原因：混入冷凝水   对    策：检查一次侧的过滤器故障二：不能产生差压1、故障原因：通过差压调整阀的...

线圈温度太高可能由以下几个原因造成的：      实际的电压波动太大，超过额定电压范围，国内的漆抱线一般电压偏差为5％，好厂家的可达到10％。      电磁阀中流通的介质可能有杂质，卡住了，电磁线圏的力无法打开电磁阀，导致电磁线圈一直工作，线圈长期通电发热严重，温...

1故障原因：调速阀松动 对    策：调整合适开度后锁定2故障原因：负载变动 对    策：1、重新调整调速阀           2、调整使用压力3故障原因：压力降低 对    策：1、重新调整至供给...