1)叶片型摆动气缸：压缩空气通过一个旋转叶片，直接将力传递到输出轴上，使轴作0~270℃之间旋转2）齿轮齿条摆动气缸：压缩空气使齿条式活塞的直线运动转化为齿轮输出轴的旋转运动，旋转角度为0~90°、0~180°、0~360°3）直线摆动组合气缸：由一个双作用式的叶片摆动气缸和一个双作用式的直线...

倍力气缸可分为活塞直径相同的倍力气缸和活塞直径不同的倍力气缸两类。 多位气缸分为三位气缸和四位气缸两类。

1）基本式气缸：不带安装件的气缸。利用缸体内螺纹拧入机体内外螺纹用螺母固定在面板上或利用缸体的通孔或端盖上的螺钉孔用螺钉固定在台面上。 2）脚座式气缸：脚座上可承受大的倾覆力矩。用于负载运动方向与活塞杆轴线一致的场合。

工厂气路中的压力，通常不高于1.0MPa。因此在下列情况时，可利用增压缸提供少量，局部高压气体。 1）气路中个别或部分装置需要高压。 2）工厂主气路压力下降，不能保证气动装置的低使用压力时，利用增压缸提供高压气体，以维持气动装置正常工作。

1)选用阀的使用范围应于使用现场的条件一致：即应根据使用场合的气源压力大小、电源条件、介质温度、湿度、环境湿温度、粉尘、振动等使用适合在此条件下可靠使用的阀。 2）选用阀的功能及控制方式应符合系统工作要求：即应根据气动系统对元件的位置数、通路数、记忆性，静止时通断时通断状态和控制方式...

    一个气动系统往往包括气压传动系统和气动控制系统两部分。    1）气源设备：用于产生具有有一定量的压缩空气及管道气体处理的装置，如空气压缩机、冷却器及气罐等。    2）气动执行元件：用于能量转换的元件，如摩托车气缸、气马达等。    3）气动控制元件...

带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根平行的两根导杆与气缸组成一体。结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。可用于输送线上工件的退出、提升和限位等。此外，还有导台式气缸，适合用于输送线上高精度升降和定位等。

1 预选气缸的缸径 2 预选气缸的行程 根据其气缸的操作距离及传动机构的行程比来预选气缸的行程，为便于安装调试，对计算出的行程要留有适当余量。应尽量选为标准行程，可保证供货迅速，成本降低。 3选择气缸的品种 根据气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。

      对配线的要求是接线方便、可靠。接线方便是指更换SMC电磁阀时接线能迅速进行。可靠是迅速进行。可靠是指接头处不能有通电不良，绝缘不良和存在破损的现象。     1）直接出线式   从电磁阀的电磁线圈引起导线或从阀体引出导线。使用时，直接与外部端子线...

行程可读出气缸的不回转杆上带有磁尺、缸体上装有检测传感器，外接计数器，行程可随时读出。这种气缸可用于检测零件的尺寸、合格产品的判别、判别工件放置的方向，检查加工孔的深度和加工孔的质量，检测提升机的位置等。

在气压传动和控制系统中，气动控制元件是用来控制和调节压缩空气的压力、流量和方向的，使气动执行机构获得必要的力、动作速度和改变运动方向，并按规定的程序工作。

1)安装前，连接配管内应充分吹洗，以防灰尘和切屑等混入阀和缸内。2）活塞杆滑动部位不得损伤，以防密封件受损，出现漏气或锁不住。3）摩托车气缸活塞杆上承受横向负载是造成活塞杆弯曲和杆端螺纹部折损的原因。4）使用时，负载率应小于70%。5）安装调试时，在无负载下手动解锁，不得锁住时应进行作业。...

气缸锁紧后，活塞两侧处于力平衡状态，这才能防止开锁时由于活塞受力不平衡使活塞杆急速伸出而发生事故。为此，在气缸的无杆侧（顶起重物时则应是有杆策）应设置一个带单向阀的减压阀。

1、带速度控制阀和电磁换向阀的SMC减压阀。 VEX5系列减压阀是在VEX1大流量减压阀的基础上，增设了2个或3个电磁换向阀和一个速度控制阀组合而成的复合阀。除功能多外，还具有功率大、经济的特点。

磁性开关的安装方法： 1)用钢带固定。在钢带内侧涂有一层橡胶抗滑层。钢带安装时不要倾斜，否则受冲击返回至正常位置时便会松动。适用于无拉杆的中小型缸。

真空过滤器是将从大气中吸入的污染物（主要是尘埃）收集起来，以防止真空系统中的元件受污染而出现故障。故吸盘与真空发生器（或真空阀）之间，应设置真空过滤器。真空发生器的排气口、真空阀的吸气口（或排气口）和真空泵的排气口也都应装上消声器，这不仅降低噪声而且能起过滤作用，以提高真空系统工...