标准气缸是指气缸和规格是普遍使用的、结构容易制造的、制造厂通常作为通用产品供应市场的气缸。标准气缸分类： 1 单（向）作用气缸：结构简单，耗气量少。缸体内安装了弹簧。 2 双（向）作用气缸：双作用气缸的活塞前进或后退都能输出力（推力或拉力）。结构简单，行程可根据需要选择。

主要有限位开关式和磁性开关式两种。

1 精密减压阀出口压力不要超过进口压力的90%。输出压力不得超过设定压力的大值。

1、确定气缸内径 1）根据所需气缸的实际负载状态确定气缸的轴向负载推力。 2）根据供气条件确定气缸的工作能力。

1)调压范围（也称为设定压力范围） 是指出口压力的可调范围。在此压力范围内，要达到一定的稳定精度。使用压力好处于调压范围上限值的30%~80%.有的减压阀有几种调压范围可供选择。设定压力为0.02~0.2MPa的产品，其附属压力表的上限是0.2MPa，是不能承受0.2MPa，是不能承受0.2MPa以上的压力，应注意。

由于SMC气缸的使用目的不同，缸的构造是多种多样的，但使用多的是单向作用和双向作用的缸。

流入气动元件内的气体温度称为介质温度。气动元件工作场所的温度称为环境温度。通常，环境和介质温度可在5~60摄氏度之间。若使用干燥空气，可降至—5~—10摄氏度。

MY1B系列基本型无杆气缸：应与其他导向形式相结合，外形尺寸小，大行程可达5m。 MY1M系列滑动导轨型气缸：工件可直接安装的简易导向形式用于广泛的搬送系统。 MY1C系列凸轮随动导轨型气缸：能承受较大的力矩且精度高，承受偏载也可平稳动作,可实现长行程（大可达5mm）。

   1 作用：可在离掉主管路过滤器和空气过滤器难以分离掉的0.3~0.5μ m，气状溶胶粒子及大于0.3μ m的锈末、炭粒。装在电磁先导阀及间隙密封滑阀的气源上合适。   2 工作原理：AM系列油雾分离器与AFF系列主管路过滤器的结构相类似，仅滤芯材料不同。本滤芯以超细纤维和玻璃纤维材料...

1)装配前，要充分吹除掉配管中的切屑、灰尘等，防止密封材料碎片混入。 2）进出口方向不得装反。要垂直安装，水杯向下。为便于维修，上下应留出适当空间。 3）不得装反在接近空压机处。因该处空气温度较高，大量水分仍呈水蒸汽状态。应安装在用气装置的附近，以保证空气中大部分水分都已冷凝成液态水...

标准型气缸：一般工业中广泛使用的气缸。 省空间型缸：设计紧凑、安装空间小的气缸。 高精度型缸：位置精度（平面度、直角度等）高，适用于组装机械手和工件搬送等。

1 耐压实验压力：对元件施加相当于高使用压力1.5倍的压力，保压1min，保证元件无损坏，且元件仍能正常工作。此指标只表示短时间内元件所能承受的压力，而不是长时间使用的极限压力。各种元件对耐压实验压力的规定都一样，以后不再重述。

MXF系列：使用十字滚柱导轨，能实现无晃动的平稳运动。滑台与气缸在一个平面内进行一体化，故为超薄型。有定位销孔，故安装重复性好。可上下面安装。有轴向和径向两种配管方式。缸体上可装磁性开关。可带行程调整器。

1.水滴分离器的作用： 除去压缩空气中99%的水滴。分水效率比主管路过滤器高，比空气干燥器低。不需要电源。采用特殊滤芯。价格比干燥器便宜得多。

由于故障发生的时期不同，故障的内容和原因也不同。因此，可将故障分为初期故障、突发故障和老化故障。 1 初期故障：在调试阶段和开始运转的二、三月内发生的故障称为初期故障。其产生的原因有： 1）元件加工、装配不良。 2） 设计失误 3）安装不符合要求 4）维护管理不善

电磁换向阀是气动控制元件中主要的元件，品种繁多，结构各异，但原理无多大区别。按动作方式，有直动式和先导式。