气缸主要是由气缸筒、气缸盖、活塞、活塞杆和气缸的密封件等组成，这些是一般气缸的主要零件，所以其材料质量可以直接影响到气缸的质量，以下由斯麦特介绍气缸的主要零件的材料及其选用。

一、气缸的主要零件的材料及选用

1、气缸筒

气缸筒一般采用圆筒形结构，目前已广泛采用方形、矩形的异形管材及用于防转气缸的矩形或椭圆孔的异形管材。

缸筒材料采用冷拔拉制的高碳钢管、可锻铸铁、铝合金压铸、高强度铝合金、黄铜、不锈钢和工程塑料管。

2、气缸盖

缸盖的厚度主要考虑安装进排气管及密封圈和导向装置、缓冲装置等所占的空间。

气缸盖的材料多为铸件，常见的铸件所用材料多为铸铁及铝合金。

3、活塞

气缸活塞受气压作用产生推力并在缸筒内滑动。在高速运动场合，活塞有可能撞击缸盖，因此，要求活塞具有足够的强度和良好的滑动特性。

采用铝合金或球墨铸铁材料制成整体的活塞，具有良好的额滑动性和减振耐冲击性能。

4、活塞杆

活塞杆时气缸中的重要受力元件，要求能承受拉伸、压缩、振动等负载。

活塞杆表面耐磨，不发生锈蚀，一般选中碳钢、精轧不锈钢等材料。

5、气缸密封件

气缸常用的密封元件有两大类，一类为压缩密封圈，另一类为气压密封圈。

（1）压缩密封圈将密封圈放入密封沟槽内时，便有一定的预压缩量，靠密封面上的接触面压力阻塞泄漏通路，如O形和方形密封圈等。

（2）气压密封圈时拷气压力将密封圈的唇部压紧在密封面上以保证密封，如唇形密封圈。

常用的密封材料时丁腈橡胶和聚氨酯。

二、气缸是铝合金的好，还是不锈钢的好

之前有客户有询问过以上问题，在此斯麦特解答一下：

对于铝合金和不锈钢这两种材料没有的哪一种比较好，需根据气缸的用途及使用环境来选择哪种材料。

在普通环境下，一般使用铝合金气缸即可；若气缸需在酸碱度高、有腐蚀性的环境下工作，应选择不锈钢气缸。

以下是迷你气缸的两种型号，MA迷你气缸的缸筒就是采用不锈钢材质，MAL迷你气缸的缸筒是铝合金材质

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