无杆气缸漏气量检测方法是什么?斯麦特自动化为大家简单介绍一下。

　　小编分为以下几点：

　　1.检测方法

　　无杆气缸漏气量的检测可用气缸漏气量检测仪QLY-1型进行检测。检测的基本原理是人为地将压缩空气压入气缸，再用压力表测量活塞处于压缩终了上止点时气缸内压力的变化情况，以此确定发动机的核心部件的技术状态。检测方法如下：

　　(1)预热发动机到正常温度75～85℃。用压缩空气吹净缸盖，特别要吹净火花塞孔上的灰尘，后拧下所有火花塞，装上充气嘴。

　　(2)接通仪器上的气源，当排气阀关闭时，通过调节调压器，使测量表的指针指在压力0. 4 MPa位置。

　　(3)摇转曲轴，依次使各气缸处于压缩终了的上止点位置，将变速杆挂入低速挡，拉紧驻车制动器拉杆。

　　(4)在充气嘴上接上快速接头，打开排气阀，向该气缸充气，测量表上的读数便反映了该气缸的密封状况。在充气的同时，还可以从化油器、排气管消声器、散热器加水口和机油加注口等处听是否有漏气声，以便找出故障所在。

　　(5)按点火顺序，逐缸检测其他各气缸的漏气量(换缸摇转发动机时，先将变速杆换入空挡)。为了使检测的数据更为可靠，各气缸应重复测量一次。

　　(6)无杆气缸漏气量超过一定值时应对发动机作相应维修。

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