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重型气缸推力如何计算?推力计算表大全

文章出处:斯麦特网人气:-发表时间:2019-04-19 08:54【

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斯麦特自动化是10年本地气缸老品牌,累积大量客户案例,建立专业数据模型系统,快速精准的进行气缸选型,气缸产品配套设计,在重型气缸选型过程之前,斯麦特气缸厂家首先需要的数据是你需要多大的推力,在同等气压下,推力和缸径成正比,选的过大,不仅增加了自己的成本,还会影响工作效率。重型气缸压力输出力主要分为理论输出力和实际输出力。按照作用方式可分为单作用重型气缸和双作用重型气缸。

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气缸理论压力计算公式:

 

气缸的输出力跟行程长短无关,如:

气压0.5Mpa (5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm))

缸径50mm125px

气缸截面积=3.14X(5/2)^2=19.63(平方厘米)

所以,0.5Mpa下的理论出力=5.0985811*19.63100.085(公斤力)也可直接参考下面气缸出力表

但仅为理论出力,实际要根据工况情况,查表的话会非常快捷。

 

气缸实际输出力计算公式:

(假设气缸50~500mm/s运行,50缸径气缸.0.5Mpa气压下理论出力为100公斤,100公斤X0.5等于50公斤为实际出力)

对于静负载(如夹紧,低速铆接等), F2阻力很小,A≤0.7

对于气缸速度在50~500mm/s范围内的水平或垂直动作, A≤0.5

对于气缸速度大于500mm/s的动作, F2影响很大, A≤0.3

 

普通单杆重型双作用气缸

1、普通单杆双作用气缸的理论推力为:Fa=0.25πDp

注:式中D一缸径,单位:mm

p一气缸的工作压力,单位:Pa

2、普通单杆双作用气缸的理论拉力为:Fa=0.25πD-dp

注:式中d一活塞杆直径,估算时可令d=0.3D

 

普通单作用重型气缸

1、普通单作用气缸(预缩型)的理论推力为:Fa=0.25πDp-Ft1

2、普通单作用气缸(预缩型)的理论拉力为:Fa=Ft1

3、普通单作用气缸(预伸型)的理论推力为:Fa=Ft1

4、普通单作用气缸(预伸型)的理论拉力为:Fa=0.25πD-dp-Ft2

注:式中D一缸径,单位:mm

d一活塞杆直径,单位:mm

p一气缸的工作压力,单位:Pa

Ft1一单作用气缸复位弹簧的预紧力,N

Ft2一复位弹簧的预压缩量加行程所产生的弹簧力,N

 

以上内容是关于重型气缸推力如何计算的介绍,如您对此问题还想有进一步的了解,或有其他技术咨询以及选型方面的问题,无锡斯麦特具备成熟的技术团队、完善的售前售后服务,随时欢迎您的咨询.

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