无杆气缸属于精密气动元件，一般分为磁偶式无杆气缸和机械式无杆气缸，今天斯麦特自动化带领大家一起来了解磁耦合无杆气缸吧。
磁耦合无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同;在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。
磁偶式无杆气缸，磁性保持力是指压缩空气作用在活塞上的力，通过磁偶使移动体组件保持与活塞上的力相等的输出力。 磁性材料磁导率越高，磁铁组数越多、缸筒非磁性材料壁越薄、缸筒内外圆尺寸精度和形位公差越高，则磁性保持力越大。
磁耦合无杆气缸的特点是与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装装置;不需设置防转机械;适用于缸径10-80mm，大行程可达41.5m;速度10m/s。
缺点是密封性能差，容易产生外漏。在使用三位阀时选用中压式;受负载力小，为了增加负载能力，增加导向机械。
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