气缸的理论输出力是指气缸处在静止状态时,其使用压力作用在活塞有效面积产生的推力或拉力。以下介绍提供气缸输出力的计算公式及标准气缸系列的理论输出力表。
一、普通单杆双作用气缸
1、普通单杆双作用气缸的理论推力为:Fa=0.25πD²p
注:式中D一缸径,单位:mm;
p一气缸的工作压力,单位:Pa
2、普通单杆双作用气缸的理论拉力为:Fa=0.25π(D²-d²)p
注:式中d一活塞杆直径,估算时可令d=0.3D
二、普通单作用气缸
1、普通单作用气缸(预缩型)的理论推力为:Fa=0.25πD²p-Ft1;
2、普通单作用气缸(预缩型)的理论拉力为:Fa=Ft1;
3、普通单作用气缸(预伸型)的理论推力为:Fa=Ft1;
4、普通单作用气缸(预伸型)的理论拉力为:Fa=0.25π(D²-d²)p-Ft2
注:式中D一缸径,单位:mm;
d一活塞杆直径,单位:mm;
p一气缸的工作压力,单位:Pa;
Ft1一单作用气缸复位弹簧的预紧力,N;
Ft2一复位弹簧的预压缩量加行程所产生的弹簧力,N。
三、以标准气缸SC、SU、SI系列的理论输出力表为例
1、SC标准气缸理论输出力表
2、SU标准气缸理论输出力表
3、SI标准气缸理论输出力表
以上内容是斯麦特整理的气缸输出力的相关内容,若有关于具体气缸规格选型或气缸配件的问题,我们有的技术人员可以与您对接,无锡斯麦特作为致力气缸生产的老厂家,售后完善,只为客户满意,在采购的过程中还有不清楚的地方,或是需要具体的数据了解,我们有的技术人员可为您解答。