由于QDC气缸的使用目的不同，构造也是多种多样的，但使用多的是QDC单杆双作用气缸。下面就以QDC单杆双作用气缸为例，说明摩托车气缸批发的基本构造。

  QDC气缸批发活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死,活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

  活塞杆是QDC气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。可贮存能量，利用空气的压缩性。实现集中供气,可短时间释放能量，以获得间歇运动中的高速响应,可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。一定条件下，可使气动装置有自保持能力。